华为、大唐、千方科技共同构筑完备的LTE-V2X车路协同产业生态

2017-11-28 11:27

在5GAA上海会议期间,5GAA董事会成员华为公布了LTE-V2X近期的测试结果,同期5GAA成员大唐电信集团、千方科技展示了相关的路边单元解决方案,体现出车路协同产业生态因此更为完备。三方在各自的领域为构建完备的LTE-V2X车联网产业生态做出贡献。

当前不论是城市道路或是高速公路,交通环境复杂多变,驾驶员需要及时了解交通信息以提高对路况的全面感知,从而提升交通安全和出行效率。车路协同是基于LTE-V2X技术将路边单元(RSU)与车载单元(OBU)的信息进行有效交互,使得驾驶者能第一时间了解交通信息和危险状况。即便未来发展到自动驾驶,仅有汽车的智能化是不够的,也需要路边基础设施的智能化改造,以便获取更优良的安全、高效出行体验。

在5GAAC-V2X体验峰会上,华为展示了业界最新LTE-V2X 性能测试方案和结果,从无线链路和场景测试两个方面展示LTE-V2X的强大优势。测试结果显示,LTE-V2X直连通信覆盖达到1公里以上,能有效提供两车面对面相对时速500km/h的卓越性能;高密度拥堵的交通场景下(400辆车在十字路口)通信时延小于20毫秒,消息发送成功率超过90%。

会上,大唐电信集团和千方科技也分别展示了LTE-V2X(3GPP Rel 14)的相对应产品。其中,大唐电信集团的RSU(DTVL3000-RSU)和OBU产品(DTVL3000-OBU)已经在上海、重庆等示范区部署,LTE-V2X商用通信模组DMD31将于2018年一季度进行批量供应,为支持LTE-V2X 道路设施智能化部署和车辆网联落地打下坚实基础。

千方科技还发布了2018年H1推出预商用RSU的产品计划,预计2018年下半年用于国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区规模验证测试,并于2019年商用。同时千方科技的RSU将协同其智能监控设备、ETC、电子车牌、雷达等各类智能路侧感知设备,构筑起网联交通的智慧路网与主动服务体系。

在5GAA C-V2X体验峰会上5GAA各成员对LTE-V2X性能展示结果表示非常振奋,汽车和交通行业代表纷纷表达积极支持和尽快部署的意愿。

华为、大唐、千方科技向5GAA产业界成员展示了中国设备厂商围绕LTE-V2X所做的实质工作,在5GAA联盟内部引起积极反响,有助于进一步加快全球LTE-V2X产业后装和前装的产业节奏,有力地推动LTE-V2X车联网的商用化进程。


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文章关键词: 华为 大唐 千方科技 车联网
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