亿航发布自动驾驶飞行器 “打飞的”上班真的靠谱?

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运营商世界网 杨连强/文

近日,亿航发布了一款自动驾驶飞行器,号称可以解决城市短途的交通问题,现在自动驾驶汽车尚未上市,自动驾驶飞行器能靠谱?未来你会选择“打飞的”去上班?

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据了解,亿航发布的自动驾驶飞行器型号为“亿航184”,飞行均速约100km/小时,高速巡航测试可达到130km/小时,飞行直线距离理论上可达到50km,飞行速度和汽车相差不多,50KM也基本可以解决城市点对点的飞行。

对于“亿航184”亿航创始人兼CEO胡华智表示,未来空中巴士将成为现实,载人飞行器将像私家车一样普及,今年“亿航184”计划实现小批量交付,未来会在广州等城市率先试点。

此外胡华智还表示,未来不到5年的时间内,城市内将会设立起降点,载人飞行器将得到普及,成为市民的交通工具。

据运营商世界网了解,国内对于空域的管理非常严格,目前仅对小型、微型的无人机在非特定区域可以实现自由使用,对于大型无人机的飞行使用还需要报备。而像“亿航184”这种大型飞行器,想要飞行不仅需要有关部门的审批,还需要驾驶人拥有相关的驾驶执照,对于普通用户而言成本不言而喻。

对于无人机部分区域的禁飞,胡华智表示,从安全角度考虑,这个措施是合理的,想要打破这种状况,就要创新,也需要创新,如何适应不同的航空条件,做到安全保障,我们需要多花些时间和努力让政府明白,出台更适合各种企业不同的飞行条例。

有关载人飞行器的普及,运营商世界网认为在短时间内还无法做到,仅就目前无人驾驶汽车领域的发展来看,国内至今还没有任何的管理规定出台,而且无人驾驶汽车尚处在实验阶段。对于未来即便载人飞行器通过相关部门的允许,预计也无法像汽车一样可以走进大众市场。更多的使用者应该为特定群体。

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